-
Kia Rio 2013 г.
Пушкино (Московская область)
-
Kia Sorento 2008 г.
Москва (Московская область)
-
Renault Sandero 2014 г.
Кашира (Московская область)
-
Toyota Camry 2013 г.
Москва (Московская область)
-
Ford Focus 2016 г.
Москва (Московская область)
-
Mercedes-Benz GLE-класс 2015 г.
Москва (Московская область)
-
Nissan Juke 2013 г.
Москва (Московская область)
-
Ford Focus 2007 г.
Москва (Московская область)
-
Renault Sandero 2016 г.
Клин (Московская область)
-
BMW 320 2015 г.
Москва (Московская область)
-
Honda CR-V 2013 г.
Одинцово (Московская область)
-
Chevrolet Niva 2016 г.
Дубна (Московская область)
-
Kia Optima 2018 г.
Москва (Московская область)
-
Lexus RX 350 2016 г.
Волгоград (Волгоградская область)
-
Ford Focus 2007 г.
Ярославль (Ярославская область)
-
Honda Accord 2006 г.
Владивосток (Приморский край)
-
Mercedes-Benz GLC 300 2016 г.
Москва (Московская область)
-
Lexus LX 570 2017 г.
Хабаровск (Хабаровский край)
-
Kia Sportage 2013 г.
Нижний Тагил (Свердловская область)
-
Nissan Murano 2012 г.
Железногорск (Курская область)
Премьеры
Фантастический электрокар Suzuki e-Survivor
В 2020 году компания Suzuki отпразднует 100-летний юбилей, но готовится уже сейчас. На предстоящем мотор-шоу в Токио тема экспозиции Suzuki — «Восхищать всех и везде».
На автосалоне Suzuki представит сразу несколько новинок. Одной из премьер станет фантастический внедорожник Suzuki e-Survivor (в переводе «выживший»). Видимо, создатели нафантазировали на тему постапокалипсиса.
Подробных описаний о машине пока нет. Известно, что каждое колесо имеет собственный электромотор. Независимое управление тягой позволит совершать по бездорожью невероятные вещи.
Конструкция ходовой части на имеющихся изображениях напоминает неразрезные мосты.
Так же известны габариты машины: 3460 мм в длину, 1645 мм в ширину и 1655 в высоту.
Миниатюрный электрический внедорожник, судя по изображениям, рассчитан на два посадочных места и оснащен электроникой, как самолет. На всю ширину передней панели размещен экран с голографическим проектором, в центре передней панели — «хрустальный шар», способный работать в режиме креномера, плюс дисплей на руле.
Электрокар соответствует третьему уровню автономии по классификации SAE: оснащен пробочным и парковочным автопилотом, самостоятельно движется по автобану.
Фотографий машины еще нет, по представленным изображениям не понятно будет ли продемонстрирован действующий прототип либо макет без начинки. Что ж, подождем результатов автосалона, и узнаем, выживет ли Suzuki e-Survivor в эпоху гибридов. Но центром внимания и восхищения зрителей стенд с «выжившим» точно станет.
Обязательно посмотрите и эти новости:
2021 Toyota GR Supra 2.0 и 3.0, цены становятся официальными
2021 Hyundai Santa Fe ломает мнение о дизайне и гибридной мощности
2021 Toyota RAV4 Prime стоит менее $40 000, а мощность более 300 л.с.
Это возможно, просто и круто: Форд выяснил, как убить коронавирус COVID-19 в вашем транспортном средстве
Суббота, 07 Октября 2017
